Kategorija: Naujienos

Dėl „Rail Baltica“ projekto numatytų geležinkelio darbų šių metų gegužės 22 dieną ruože nuo Palemono iki Kauno geležinkelio stoties stabdomas traukinių eismas. Keleiviai vykstantys į Vilnių arba iš jo turės keliauti ne nuo geležinkelio stoties, o nuo Palemono traukinių stotelės.

Tokiems tarpmiestinio susisiekimo pokyčiams ruošiasi autobusų atstovai, besitikintys padidėjusio keleivių srauto. Apie stoties ir vežėjų pasiruošimą, turimą patirtį dalinasi Kauno autobusų stoties vadovė Laima Pakusienė.

“Kad susidomėjimas yra tikrai galiu pasakyti. Nuo pirmų dienų kai į viešumą išėjo žinia apie viaduko uždarymą, sulaukiame daug užklausų dėl autobusų grafikų, dėl mėnesinių bilietų, stoties darbo laiko. Natūralu, kad tokie pokyčiai turės įtakos ir traukinių keleivių įpročiams, tad jie ir teiraujasi. Mes tam esame pasiruošę ir priimsime visus norinčius keliauti”, – kalbėjo L. Pakusienė.

Tai jau ne pirmas kartas kai traukinių keleiviai turi keisti keliavimo būdą įgyvendinant geležinkelio atnaujinimo darbus. Anot stoties vadovės tokie trikdžiai leidžia tikėtis didesnio keleivių srauto autobusų vežėjams.

“Kai prieš daugiau nei dešimtmetį buvo tvarkomas viadukas autobusų stotyje jautėme keleivių pagausėjimą. Aišku tuomet laikinoji geležinkelio stotis nebuvo išsikėlusi taip toli kaip šį kartą. Kiek analizavome skaičius – tuomet keleivių padidėjimas Vilniaus kryptyje buvo apie 15-20%. Tikiu, kad šį kartą jis bus didesnis. Nes keleivis tapo reiklesnis, vertina savo laiką, patogų vietos pasiekimą, pačią aplinką”, – kalbėjo Laima Pakusienė.

Anot stoties vadovės autobusų vežėjai taip pat ruošiasi šiems pokyčiams, kad keleiviai nepajustų susisiekimo trikdžio tarp Kauno ir sostinės.

“Žinome, kad vežėjai ruošiasi tam – kas prideda papildomus reisus, kas planuoja didesnius autobusus reisams į Vilnių ir iš sostinės. Mes stotyje taip pat ruošiamės. Personalas pasiruošęs atsakyti ir į ne kasdienius “naujo” keleivio klausimus. Taip pat manau bent pirmosiomis dienomis kasose dirbs daugiau personalo. Esame pasiruošę priimti didesnį keleivių srautą ir laukiame jo”, – pasakojo stoties vadovė paminėdama, kad visą informaciją apie maršrutus, jų grafikus keleiviai gali rasti ir internete  www.autobusubilietai.lt.

2017 metais rekonstruota Kauno autobusų stotis per parą sutraukia per 10 000 keleivių. Į ją per parą užsuka apie 700 tarpmiestinių ir tarptautinių autobusų.

Kiekvienais metais Lietuvos keliuose atsiranda vis naujesnių ir modernesnių transporto priemonių, turinčių vis pažangesnių saugumo priemonių. Vis tik pasak specialistų bene svarbiausia saugumo priemonė išlieka vairuotojo įgūdžiai, patyrimas ir greita reakcija.

Siekdami gerinti vairavimo įgūdžius kasmet tūkstančiai vairuotojų išbando vairavimą ant slidžios dangos, taip imituodami kritines sąlygas kelyje. Šį kartą baigę kursus įspūdžiais dalinasi “Kautros” tarpmiestinių autobusų vairuotojai.

“Patiko, galėčiau sukti tuos ratus visą dieną, labai patiko. Įdomu pajusti autobusą tokiomis sąlygomis. Juk gan retai tenka slysti kelyje ir tuo metu tai nėra geras jausmas, o šiuo atveju net mėgaujiesi, kai autobusas “pabėga” ir jį turi pagauti”, – pasakojo vairuotojas Vidmantas Ščepanskas, vairuojantis Kauno “Žalgirio” krepšininkus vežantį autobusą.

Vairuotojai galėjo išbandyti važiavimą slidžiu tiesiu keliu, kai trasoje sumontuota įranga specialiai užmeta autobuso galinę dalį, bei slydimą leidžiantis nuo kalno.

“Nebuvo lengva vairuoti ant vandens (slidžios dangos). Bet reikalinga. Juk pas mus tokie orai, kad tie keliai slidūs gali būti ištisus metus. O juk ir vežam žmones, ne dėžes. Būna ir taip, kad autobusas kelyje slysta, tu ištaisai jį, suvaldai situaciją, o keleivis kaip miegojo taip ir toliau miega, – istorijomis dalinosi vairuotojas Algirdas Misierauskas, vairuojantis tarpmiestinį autobusą.

Viso šiuose mokymuose dalyvavo 165 “Kautros” vairuotojai, keleivius vežantys tarpmiestiniais, tarptautiniais bei miesto autobusais.

Jau trečius metus Skandinavijoje užsakomaisiais reisais turistus vežanti UAB „Kautra“ džiaugiasi šioje rinkoje pasiektais rezultatais ir investuoja 2,4 mln. Eur, didindama šioje rinkoje naudojamo transporto pajėgumą. Šį sezoną bendrovė savo autobusų parką papildė 10 naujų, 49 vietų „Scania Touring Higer“ autobusų bei trimis, 30 vietų “Temsa MD9” turistiniais autobusais.

Įmonė tęsia keleivių pervežimą Skandinavijoje didinama autobusų skaičių nuo 11 iki 16 autobusų, kurie turistus veš Norvegijoje, Švedijoje, Danijoje, Suomijoje ir Vokietijoje.

„Skandinavijos šalyse vežame daugiausiai turistus iš tolimosios Azijos, kurie yra reiklūs autobuso ir aptarnavimo kokybei. Jei praeitais metais atrodo dar jaukinomės rinką, tai šiemet norime žengti sekantį tvirtą žingsnį“, – pasakojo “Kautros” rinkodaros vadovas Mindaugas Sakalauskas. Pasak jo nauji autobusai įsigyjami siekiant eliminuoti gedimų tikimybę.

„Skandinavijoje dirbame ištisus metus. Paskaičiavome, kad per sezoną visi autobusai nuvažiavo iki 1,5 mln. kilometrų. Kiekvienais metais didiname autobusų ir personalo kiekį, nes esame patenkinti darbo rezultatais“, – minėjo vežėjų atstovas.

Dalis įsigytų įmonės autobusų bus skirti ir vietinei rinkai – autobusų nuomai Lietuvoje bei tarpmiestiniams pervežimams.

“Užsakomieji reisai ir užsienio rinkos visuomet vilioja ir atrodo patraukliai, bet nepamirštame savo kiemo. Tarpmiestiniai pervežimai – tai nuo ko prasidėjo įmonės kelias ir yra pagrindinė ašis. O ir šiame sektoriuje keleivis kiekvienais metais auga, reikalauja ne mažesnės kokybės, tinkamo aptarnavimo. Dabar naujas autobusas nebeįsivaizduojamas be wi-fi ryšio, elektros lizdų, dviračių laikiklių. Investuodami norime išlaikyti lygį ir kelią kuriuo einame”, – pasakojo įmonės atstovas, pridurdamas, kad vidutinis autobuso amžius įmonėje yra 5 metai.

Įmonės šiais metais mini 85 metų sukaktį, joje šiuo metu dirba virš 800 darbuotojų.

Antradienį alytiškiams pristačius elektroninį bilietą mieste kilo naujosios kortelės bumas – alytiškiai skubėjo į Sodros bei Volungės stotelėse įsikūrusius informacinius punktus, kuriuose galėjo gauti ir papildyti e.bilieto kortelę. Taip pat korteles gausiai pildėsi autobusų stotyje ir miesto autobusuose.

Viso per pirmas e.bilieto gyvavimo dienas buvo išplatinta ir aktyvuota per 2.400 kortelių. Gausiausiai miestiečiai korteles pildėsi informaciniuose punktuose (49%) ir autobusuose (27%). Kiek mažiau keleivių įsigijo kortelę Alytaus autobusų stotyje (14%).

“Galim sakyti, kad Alytus muša rekordus. Labai smagu matyti tokį didelį susidomėjimą ir norą keliauti moderniai. Ir domisi visi – nuo moksleivių iki senjorų”, – pasakojo “Kautros” marketingo vadovas Mindaugas Sakalauskas.

Didžioji dalis keleivių į elektroninio bilieto korteles įnešė pinigus, už kuriuos atsiskaitoma už vienkartines keliones. Vidutinė papildymo suma pirmosiomis dienomis – 6 eurai. Vežėjai primena, kad kortelės elektroninę piniginę galima papildyti nuo 3 iki 50 €.

Per pirmas dienas kortelės taip pat buvo papildytos 198 mėnesiniais bilietais. Didžioji dalis jų yra pilnos vertės (41%) bei moksleivių mėnesiniai bilietai (37%). Mažiau įsigyta lengvatinių mėnesinių bilietų.

Elektroniniai bilietai taip pat buvo pildyti ir internetu. Pirmosiomis dienomis www.autobusubilietai.lt svetainėje papildytos 62 kortelės, vidutinė pildymo suma 10 €.

Anot vežėjų antrąją elektroninio bilieto veikimo dieną (balandžio 25 d.) net 10% keleivių Alytuje už vykimą autobusu jau atsiskaitė e.bilietu.

Balandžio 24 d. „Kaunas Jazz“ festivalis pakvies visus Lietuvos džiazo gerbėjus į dainininko, kompozitoriaus Stepono Januškos ir kvarteto „Jazzway“ koncertą, kuris vyks netradicinėje ir visos Lietuvos miestus simboliškai jungiančioje vietoje – Kauno autobusų stotyje. Koncerto pradžia 19 valandą.

Antrus metus „Kaunas Jazz“ organizatoriai moderniai atsinaujinusią Kauno autobusų stotį festivalio pradžios koncertams renkasi neatsitiktinai.

„Kaunas Jazz“ festivalis nėra tik kauniečių, o greičiau visos šalies džiazo gerbėjų šventė. Mes kasmet plečiame festivalio geografines ribas, ieškome naujų, netradicinių erdvių, kuriose skambėtų džiazas, o juo galėtų pasimėgauti kuo daugiau klausytojų. Pernai įsitikinome, kad Kauno autobusų stotis – puiki ir tinkama vieta džiazo koncertams tiek simboline, tiek ir infrastruktūros prasme, todėl šiais metais ir vėl grįžtame čia“ – teigė „Kaunas Jazz“ meno vadovė Indrė Jučaitė-Sarneckienė.

Pasiteiravus, ar Steponui Januškai koncertuoti tokioje neįprastoje aplinkoje – iššūkis,  atlikėjas buvo atviras: „Sakyčiau labai įdomi ir egzotiška vieta. Įdomus organizatorių sprendimas, kuris labai patinka visai grupei. Visuomet įdomu išbandyti naujas erdves muzikai. Manau, kad taip džiazą priartinsime prie gyvenimo“, – kalbėjo atlikėjas.

Laukia rekordinio skaičiaus lankytojų

Autobusų stoties atstovai teigia, kad praėjusiais metais „Kaunas Jazz“ koncertas sutraukė bene didžiausią lankytojų skaičių – renginio metu muzikos klausėsi apie 500 ne tik džiazo gerbėjų, bet ir netikėtai į koncertą patekusių žmonių.

„Praėjusiais metais autobusų stotis buvo užpildyta džiazo gerbėjais. Tarsi trumpam ji virto ne autobusų, o džiazo stotimi. Buvo sunku rasti laisvesnį kampelį. Prisimindami tą puikią nuotaiką ir žmonių džiaugsmą, negalėjome šiais metais aplenkti festivalio. Tikimės sulaukti daugybės kauniečių, kiek žinau, ir aplinkinių miestų džiazo gerbėjai planuoja užsukti, todėl tikimės ir vėl sulaukti rekordinio skaičiaus lankytojų“, – pasakojo „Kautros“ marketingo vadovas Mindaugas Sakalauskas.

Visą festivalio, kuris šįmet vyksta su šūkiu „Be happy! Be Jazzy!“, programą galima rasti interneto svetainėje www.kaunasjazz.lt.

Autobusų parkams kasmet vis atnaujinant transporto priemones kelionės tarpmiestiniais autobusais šalyje tampa patogesnės ir patrauklesnės. Jei susisiekimas tarp didžiųjų miestų jau įprastai vyksta naujais ir moderniais autobusais, tai atokesni miestai dar ne visuomet sulaukia jų.

Vis tik situacija keičiasi – nuo šio pavasario “Kautra” pradeda į Visaginą, Zarasus, Panevėžį, Ukmergę, Uteną keleivius vežti naujais ir moderniais “Kautra plius” autobusais.

Šie autobusai į Panevėžį važiuos papildomai du kartus per dieną – iš Kauno išvydami 6:30 bei 13:25. Iki šiol tokio tipo autobusai Panevėžį pasiekdavo kartą per dieną. Autobusai keleivius į Panevėžį veš pro Kėdainius, Ramygalą.

Tuo tarpu į Visaginą šio tipo autobusas vyks kartą per dieną, išvykdamas iš Kauno autobusų stoties 7 valandą ryte. Įprastu keleiviams maršrutu vyksiantis autobusas užsuks į Jonavą, Ukmergę, Uteną, Zarasus ir kitus mažesnius miestelius.

“Matome, kad ši paslauga keleiviams tiko, prigijo. Kiekvienais metais plečiame tinklą ir keleivius naujais autobusais vežame ne tik tarp didžiųjų miestų, bet vykstame ir į mažesnius miestus”, – minėjo įmonės marketingo vadovas Mindaugas Sakalauskas.

Daugiau komforto keleiviui

“Kautra plius” – tai nauji, patogūs, vokiški „Setra“ autobusai su nemokamais filmais, muzika, e-žurnalais, 4G internetu, elektros lizdais, tualetu.

“Vykstant ilgesniais maršrutais patogi kelionė – labai svarbu. Keleiviai pageidauja didesnių tarpų tarp sėdynių, vietos kojoms, patogesnių sėdynių. O šiuose autobusuose keleiviams ir kelionės neprailgs – galės pramogauti “media centre”. Keleiviai visoje Lietuvoje įvertino šias paslaugas, dėl to ir plečiame tinklą”, – pasakojo M. Sakalauskas.

Šiuo metu Lietuvos keliais važiuoja net aštuoniolika tokio tipo autobusų. “Pliusiniai” maršrutai jungia didžiausius šalies miestus, pajūrį, siekia Druskininkus.

Visus autobusų tvarkaraščius galite rasti patogiai ir greitai internete www.autobusubilietai.lt

Kasdien vežant keleivius įvyksta daugybė netikėtų situacijų. Siekiant į jas tinkamai sureaguoti, labai svarbu būti pasiruošus. Keleivių pervežimo įmonė “Kautra” toliau tęsia vienus didžiausių autobusų vairuotojų mokymų Lietuvoje, kurių metų jie gilina klientų aptarnavimo bei pirmosios pagalbos žinias. 

Keleivius sutikti su šypsena

Didžiąją mokymų dalį sudaro klientų aptarnavimo tema. Vairuotojai mokomi spręsti kritines situacijas, priimti greitus sprendimus, pozityviai aptarnauti keleivius.

“Mokymų metu norime, kad vairuotojai įgytų daugiau pozityvaus mąstymo ir požiūrio į klientą. Akcentuojame, kad tai ne raketų mokslas – keleiviui pakanka parodyti dėmesį, atsakyti į jo klausimus, suteikti paslaugas. Ir tai padaryti su gera nuotaika, šypsena. Ir viskas. Svarbu atrasti savyje motyvacijos ir pozityvaus požiūrio. Tuo mūsų vairuotojai visuomet pasižymėdavo, norime, kad taip ir toliau liktų”, – pasakojo “Kautros” marketingo vadovas Mindaugas Sakalauskas.

Mokymų metu be teorinės dalies buvo sprendžiamos ir praktinės užduotys, nagrinėjami konkretūs atvejai, pasitaikantys vairuotojų darbe.

Pirmosios pagalbos žinios

Mokymų metu taip pat buvo rengiami pirmosios pagalbos kursai. Jų metu vairuotojai buvo mokomi kaip atlikti pradinį gaivinimą – kaip teisingai laikyti galvą, kur ir kiek spausti, kiek įpūsti.

“Kiekvieną dieną pervežame tūkstančius keleivių. Ir nežinai kas gali nutikti bet kurią akimirką. Keleiviui gali tiesiog pasidaryti bloga, jis gali nualpti. Tam vairuotojas turi būti pasiruošęs. Yra ne vienas atvejis kai vairuotojui laiku suteikus pirmąją pagalbą buvo išgelbėta gyvybė. Manau ir keleiviai jaučiasi saugiau žinodami, kad mūsų vairuotojai yra tam pasiruošę”, – pasakojo “Kautros” marketingo vadovas M. Sakalauskas.

Visas įgytas teorines žinias mokymų dalyviai galėjo pritaikyti ant specialiai skirtų manekenų. Šiemet mokymuose dalyvauja virš 200 įmonės vairuotojų.

Šylant orams ir visiems pradedant ieškoti naujų pramogų sugrįžta miestiečių pamėgta pramoga – kinas stotyje. Prieš du metus didelės sėkmės sulaukusi pramoga sugrįžta į Kauno autobusų stotį. Balandžio antradienių vakarus kauniečiai kviečiami praleisti autobusų stotyje žiūrint kiną nemokamai.

“Nuolat sulaukdavome klausimų kada vėl bus kinas stotyje. Sugrįžtame. Manau šį kartą rodysime,  dar geresnius filmus nei pirmą kartą. Filmai bus rodomi keturis balandžio antradienius, visuomet tuo pačiu metu – 19:30. Patogus laikas atvykti ir parvykti po kino. Pirmasis filmas jau ateinantį antradienį”, – kalbėjo “Kauros” marketingo vadovas Mindaugas Sakalauskas.

Balandžio mėnesį autobusų stotyje bus rodomi keturi Holivudo filmai. Organizatoriai tris filmus, kuriuos rodys atskleidė, o ketvirtą leis išsirinkti patiems žiūrovams.

“Kauniečiams rodysime puikiai įvertintus, Oskarus laimėjusius, filmus. Pradėsime nuotaikingu miuziklu “Kalifornijos svajos” su Ryanu Goslingu ir Emma Stone. Vėliau rodysime labai gražų ir jautrų filmą – “Gerumo stebuklas”, trečiasis bus puikiai kritikų įvertintas karinis filmas “Pjūklo ketera”. O dėl ketvirto nuspręs patys žiūrovai internetinio balsavimo metu – bus renkamasi bus tarp veiksmo filmo ir dramos. Kol kas tik tiek pasakysiu”, – minėjo “Kautros” atstovas.

Pirmasis filmas „Kalifornijos svajos“ Kauno autobusų stoties laukimo salėje rodomas jau balandžio 2 dieną, 19:30. Visi filmai, kuriuos žiūrovai matys autobusų stotyje taip pat prieinami nemokamai “Kautra plius” autobusų keleiviams jų kelionių metu.

Nepamiršk renginio, pasižymėk savo kalendoriuje

Šįryt keleivės Alytaus mieste keliavusios autobusu buvo maloniai nustebintos – sveikinant su moters diena joms buvo dovanojamos gėlės.

“Labai malonu, netikėta ir smagu. Iš karto smagiau keliauti į darbą”, – pasakojo keleivė Agnė.

Gėlių dalinimo akciją Alytaus miesto autobusuose organizavo keleivių vežėja UAB “Kautra”. Autobusuose šnekintos keleivės vieningai teigė visuomet laukiančios šios gražios šventės.

“Nors yra bumbančių, kad ši šventė iš senų laikų, man visuomet patinka gauti gėlių. Visada laukiu iš vaikino puokštės šią dieną. Gėlės gražu, primena, kad ateina pavasaris, iš karto gražesnė diena”, – juokėsi keleivė Deimantė.

Pavasaris Kaune pasitinkamas ne tik su rinkimų rezultatais, bet ir gerais darbais – akcija “Nauja dviračio šeima”. Antrus metus kauniečius pasitinka iniciatyva, kuria jie kviečiami padėti daugiavaikėms šeimoms, kurios iki šiol negalėjo tapti dviratininkų bendruomenės dalimi.

Rinks kauniečių dviračius

UAB “Kautra” organizuojamos akcijos tikslas, surinkti tvarkingus, bet kauniečių nebenaudojamus dviračius bei atrasti jiems naujas šeimas – dviračiai bus dovanojami Kauno mieste gyvenančioms ir sunkiau besiverčiančioms daugiavaikėms šeimoms.

“Patys nuolat autobusais vežame dviratininkus ir jų dviračius, tad nusprendėme suburti miestiečius gražiam tikslui. Manau ne pas vieną sandėlyje yra jau užaugusio vaiko ar paties nebenaudojamas dviratis. Kam jį toliau taupyti, atėjo pats laikas surasti naują šeimą, kuri mielai naudotųsi”, – kalbėjo akcijos organizatorius, “Kautros” marketingo vadovas Mindaugas Sakalauskas.

Kauniečiai, turintys nenaudojamus dviračius, juos gali pristatyti į dviračių surinkimo punktą, Kauno autobusų stoties siuntų terminale. Praeitais metais akcijos metu buvo surinkti ir padovanoti 37 dviračiai.

Pagelbės ir siuntų kurjeriai

Norintys, bet negalintys dviračio pristatyti į minėtą vietą, gali kreiptis į siuntų terminalą ir kurjeris atvyks paimti dviračio iš jų namų.

“Džiugu, kad turime gerus partnerius ir pas negalinčius atvežti dovanojamo dviračio atvyks “Siuntos autobusais” kurjeriai ir pasiims dviračius. Tereikia susisiekti elektroniniu paštu info@siuntosautobusais.lt ir susitarti”, – džiaugėsi pašnekovas.

Šeimos, kurioms bus dovanojami dviračiai bus atrenkamos bendradarbiaujant su “Kauno socialinių paslaugų centru”.

Kviečia dovanoti tvarkingus dviračius

Visi surinkti dviračiai bus perduoti dviračius taisančioms įmonėms apžiūrai, sutepimui ir smulkiam remontui. Vis tik akcijos organizatoriai kviečia dovanoti techniškai tvarkingus dviračius.

“Kuo daugiau minančių kauniečių, tuo sveikesnė ir aktyvesnė bendruomenė. Didesnėse šeimose dviratis ne pirmo būtinumo daiktas, bet visi broliai ir sesės nori važinėtis kartu. Tai yra puiki proga padaryti gerą darbą ir padovanoti nebenaudojamą, bet tvarkingą dviratį šeimai, kuri dar jo neturi”, – kalbėjo iniciatyvos partnerių, dviratininkų klubo “Dviratai – Daistatus”, atstovas Linas Vainius.

Surinkus dviračius birželio pradžioje planuojama Kauno autobusų stotyje surengti finalinį renginį, kuriame būtų įteikti dviračiais socialiai remtinoms šeimoms.

Akcijos organizatorius UAB „Kautra”, partneriai dviratininkų klubas „Dviratai-Daistatus”. Dviračių pristatymą užtikrina „Siuntos autobusais”. Informaciniai partneriai – “Kas vyksta Kaune”, „Katos grupė“, „Reklamos arka”, radijo stotis „Tau”.