Gyventojai supažindinti su naujais maršrutiniais taksi

Šiandien prie Kauno autobuso stoties bei Akropolio miestiečiai galėjo iš arti susipažinti su naujais maršrutiniais taksi.

„Prieš išvažiuodami į gatves su naujais maršrutiniais taksi norėjome dar kartą pabendrauti su miestiečiais. Nenorėjome vien tik kalbėti kokie puikūs bus nauji autobusai, norėjome, kad gyventojai tai pamatytų savo akimis – pasėdėtų naujose sėdynėse, pažvelgtų pro didelius ir šviesius langus ir kt.. Pasirinkome gausiai kauniečių lankomas vietas, kad kuo daugiau jų galėtų susipažinti su naujais maršrutiniai taksi.  Norėjome pabendrauti su būsimais ir esamais keleiviais, išklausyti jų nuomones, pasiūlymus ar problemas su kuriomis jie susiduria keliaudami.  Maloniai nustebome pamatę tiek daug pozityvių veidų, sulaukę pagyrimų ir išreikšto pasitikėjimo.“ – kalbėjo “Kautros” marketingo vadybininkas Mindaugas Sakalauskas.

Naujieji maršrutiniai taksi gatvėse pasirodys palaipsniui, keičiant visus kiekvieno maršruto autobusus. Pirmieji nauji maršrutiniai taksi (57 maršruto) miesto gatvėse pasirodys rugsėjo trečią savaitę.

Maršrutinių taksi vairuotojų mokymai

“Kautra” siekdama išlaikyti aukštus vairuotojų darbo standartus šią savaitę rengė mokymus maršrutinių taksi vairuotojams. Iš pradžių vairuotojai buvo supažindinti su įmonės vertybėmis, vizija, bendravimo kultūra.

“Kautros vairuotojai išsiskiria ir yra atpažįstami dėl savo aukštos kompetencijos, tvarkingos išvaizdos bei mandagaus bendravimo. Norime šią kultūrą perkelti į miesto maršrutinius taksi. Siekiame pakeisti susidariusį įvaizdį apie maršrutinių taksi vairuotojus. Juolab, kad šiandien mokymuose pamačiau daug naujų puikių žmonių.” – kalbėjo generalinis direktorius Linas Skardžiukas.

Mokymų metu vairuotojai taip pat buvo supažindinti su naujais “darbo įrankiais” – automobiliu ir jo techninėmis savybėmis, apmokyti dirbti su kasos aparatu, elektronine švieslente ir kt. Taip pat buvo supažindinti ir su vietine tvarka – kur galės įsipilti degalus, kur nusiplauti autobusą. Ateityje vairuotojams planuojama vykdyti tiek vidinius, tiek išorinius mokymus.

“Suteikiame vairuotojams puikias darbo sąlygas ir tikimės, kad jie tuo pasinaudos bei tinkamai atliks savo darbą veždami keleivius maršrutiniais taksi Kauno mieste.” – kalbėjo eismo skyriaus vadovas Alvydas Periokas.

Maršrutinių taksi pristatymas

Šį antradienį prie Kauno miesto savivaldybės visuomenei buvo pristatyti naujieji žemagrindžiai „Mercedes Benz Sprinter“ maršrutiniai taksi.

“Tikimės,kad keleiviai naujuosius maršrutinius taksi įvertins ir pamėgs“, – prieš pradėdamas vardyti naujų transporto priemonių pranašumus teigė „Kautros“ direktorius Linas Skardžiukas.

Maršrutiniuose taksi įdiegta šiuolaikiška įranga: elektroninės šiuolaikiškos švieslentės, keleivių skaičiavimo įranga, aukštos raiškos vaizdo kameros, kasos aparatai, kondicionieriai, automatinės pavarų dėžės ir kt. Planuojama, kad ateityje maršrutiniuose taksi bus įdiegtas miesto elektroninis bilietas.

Dešimt naujų transporto priemonių ateinantį pirmadienį išriedės į Kauno miesto gatves, kur aptarnaus 57-ąjį maršrutinių taksi maršrutą. Naujuosius maršrutinius taksi vairuos profesionalūs ir mandagūs, vienodas uniformas vilkėsiantys vairuotojai.

Su naujais maršrutiniais taksi – nauja kultūra

Visuomenėje vis dar netyla diskusijos dėl naujųjų maršrutinių taksi tvarkos. Kadangi visuomenėje jaučiamas poreikis apie šias problemas kalbėti, pasistengsime atsakyti bent į kai kuriuos iškilusius klausimus.

Pirmoji naujųjų miesto maršrutinių taksi partija mieste išriedės jau šio mėnesio viduryje. Senuosius maršrutinius taksi pakeis naujieji, tiesa, ne visus iš karto. Naujieji „mikriukai“ bus keičiami palaipsniui, pagal numerius. Tai reiškia, kad vienu metu 57–ojo numerio senuosius maršrutinius taksi pakeis naujieji. Vėliau 53-ąjį numerį pakeis naujieji maršrutiniai taksi, kol palaipsniui iki metų pabaigos bus pakeisti visi maršrutiniai taksi.

„Keičiame senuosius miesto maršrutinius taksi naujais pagal numerius, kad kuo mažiau blaškytumėme keleivius. Be to, keičiant tokia tvarka, gyventojai galės orientuotis, kurie maršrutai jau pakeisti ir įvertinti naująjį transportą“ – kalbėjo „Kautros“ marketingo direktorius Gintautas Pakusas.

Nemažai kauniečių piktinasi , nes pakeisti ne tik viešojo transporto maršrutai bei grafikai, bet gatvėse važinėja tie patys vairuotojai, kurie vairuoja jau pasenusius mikroautobusus. Taip yra todėl, jog naujieji maršrutiniai taksi vis dar ruošiami, todėl UAB „Kautra“ šiuo metu samdo seniau vežėjų paslaugas teikusias įmones.

„Kol kas mes negalime daryti įtakos vairuotojams, nes keleivius veža, ne „Kautros“ vairuotojai, o senųjų įmonių darbuotojai, kurie ir seniau veždavo keleivius. „Kautra“ dabar samdo buvusius vežėjus, o kai išleisime į gatves naujuosius maršrutinius taksi, atsiras didesnė kontrolė, tvarka, pasikeis ir vairuotojų kultūra“ – sakė „Kautros“ atstovai.

Vienas iš skiriamų ženklų bus tai, jog vairuotojai dėvės uniformą. Uniforma ne tik parodo, jog vairuotojas yra transporto šeimininkas, bet taip pat jį išskiria iš keleivių.

„Mūsų uniforma yra tvarkinga, ji padaro vairuotoją matomą. „Kautros“ vairuotojai niekada nesės prie vairo vilkėdami treningus, nes uniforma suteikia ir estetinį vaizdą“ – sakė „Kautros“ marketingo direktorius Gintautas Pakusas.

Pagal konkurso sąlygas, privalome maršrutinius taksi pakeisti iki metų galo, todėl keleiviams reikia išlaukti naujų transporto priemonių, o kartu ir naujų vairuotojų“ – tikino UAB „Kautra“ marketingo ir rinkodaros vadybininkas Mindaugas Sakalauskas.

Svarbu yra atskirti, jog savivaldybė yra atsakinga už maršrutų sudarymą, o UAB „Kautra“ atlieka vežimo paslaugą ir savavališkai keisti maršrutų negali. Keleiviai, nepatenkinti maršrutais ar grafikais, turėtų kreiptis į miesto savivaldybės Transporto ir eismo organizavimo skyrių (Šv. Gertrūdos g. 7 ar telefonu (8 37) 20 00 15). Būtent savivaldybė svarsto viešojo transporto maršrutus, atsižvelgia į gyventojų prašymus, vyraujančias tendencijas ir pagal tai svarsto ar patvirtinti naują maršrutą, padažninti grafikus, ar ne.

Tačiau, jei keleiviai skundžiasi ne laiku atvykusiu maršrutiniu taksi, taip pat nešvariu transportu ar nemandagiais vairuotojais, savo skundus turėtų rašyti UAB „Kautra“ atstovams elektroniniu paštu kokybe@kautra.lt.

„Naujuosiuose maršrutiniuose taksi bus įdiegta sistema, kuri leis ne tik pagal pirktus bilietus nustatyti keleivių srautus, tačiau matysime, kurioje stotelėje, kokiu metu buvo sustojęs mūsų maršrutinis taksi, tai leis kontroliuoti, kad vairuotojai atvyktų laiku“ – kalbėjo Gintautas Pakusas.

Pasikeitus maršrutinių taksi maršrutams, „Kautros“ atstovai rengia keleivių srauto tyrimus, tam kad galėtų realiai įvertinti esamą situaciją, ieškoti problemų ir jų sprendimų.

„Organizavome keleivių srauto tyrimus – mūsų žmonės važiavo visų maršrutų maršrutiniais taksi ir stebėjo, kur įlipa bei išlipa daugiausiai žmonių, kokiu laiku jų važiuoja daugiausiai ir kt. Taip pat kreipėme dėmesį į tai, ką kalba įlipę keleiviai, kuo jie skundžiasi, ką pastebi transporto pakeitimuose. Ir toliau rengsime keleivių tyrimus ir gautus rezultatus perduosime savivaldybei, kad keleivių nuomonė būtų išgirsta“ – sakė G. Pakusas.

Prie kokybės tyrimų rezultatų, keleiviai gali prisidėti išreikšdami savo nuomonę. Kviečiame pasidalinti pastebėjimais apie padarytą maršrutinių taksi reformą, iškilusias problemas. Žmonių nuomonė yra svarbiausia, todėl jei bus pastebimos tendencijos, jog reikia užsukti į tam tikras gatves, padažninti kai kuriuos grafikus, bus svarstoma ir stengiamasi pagerinti susidariusią situaciją. Taip pat galite išreikšti nuomonę apie maršrutų taksi kokybę, vairuotojų elgesį ir pan.